Flying Revue CZ

František Neštrák: Pioniering der Luftfahrtgeschichte gestorben

Aktuelle Nachricht aus dem UL-Marktplatz Newsroom vom 15.04.2026 – Quelle: Flying Revue CZ. František Neštrák: Pioniering der Luftfahrtgeschichte gestorben. Vážený čtenáři, není naši zvykem, zveřejňovat na tomto místě nejrůznější smutná oznámení o… Diese Nachricht wurde von der UL-Marktplatz Redaktion am 15.04.2026 im Newsroom veröffentlicht. Alle Hintergründe und die vollständige Meldung findest du nachfolgend.

František Neštrák: Pioniering der Luftfahrtgeschichte gestorben

Vážený čtenáři,

není naši zvykem, zveřejňovat na tomto místě nejrůznější smutná oznámení o tom, kdo opět opustil naše řady, ale v tomto případě děláme výjimku, i když s malým opožděním. Zveřejňujeme zde originál vzpomínku na pana kpt.Františka Neštráka, kterému většina z nás vděčí za to, že si může nejenom v Leteckém muzeu Kbely, prohlédnout celou řadu překrásně zpracovaných replik nebo i perfektně zrenovovaných leteckých veteránů.


                                          Opustil nás kpt. František Neštrák

S hlbokým smútkom v srdci oznamujeme, že dňa 27.1.2026 vo veku 91 rokov zomrel František Neštrák, dlhoročný zamestnanec Leteckých opravovní v Trenčíne.

Narodil sa 16.8.1934 v obci Abrahám, vyštudoval VOŠLM Olomouc, slúžil vo vojenskom  útvare na letisku v Trenčíne, kde dosiahol hodnosť kapitán. Po odchode do zálohy zostal pracovať v Leteckých opravovniach Trenčín ako letecký mechanik, kde sa podieľal na servise v bývalom ZSSR pre lietadlá L-200. Neskôr ako servisný pracovník zabezpečoval lietadlá L-29 v Iraku.

Bol taktiež vedúcim pracovnej skupiny, ktorá renovovala historické lietadlá pre Vojenský historický ústav v Prahe. Spomeniem typy : Avia Ba-122, CS-199, Fi-156, Aero Ae-10,A-11, A-12, A-18, Ap-32, vrtuľníky HC-2, HC-3. Tieto lietadlá dodnes tvoria významnú časť expozície v Múzeu letectva v Praha - Kbely. Bol nielen vedúci, ale aj konštruktér, technológ chýbajúcich častí a dielov, ktoré bolo potrebné pri rekonštrukcii vyrobiť. V závere činností skupiny ešte zrenovoval MiG-19S do USA. Veľké osobné nasadenie z jeho strany vyžadovala renovácia Avie CS-199, keď jednotlivé listy vrtule nachádzal v rôznych kanceláriách, kde slúžili ako nosiče kvetináčov a podobne.

Kvalitu práce Františka Neštráka ocenili aj v zámorí. V slnečnej Kalifornii uviedol do letuschopného stavu L-29, ktorý vlastnil známy americký pilot Miro Slovak. Keď navštívite Letecké múzeum v Prahe, spomeňte si, že niektorým exponátom vdýchli druhý život v Trenčíne pod vedením človeka, čo miloval lietadlá a venoval im podstatnú časť svojho profesijného života.

Vážený pán Neštrák,

budeme na Vás spomínať s úctou !

Členovia Republikového výboru Slovenského leteckého  zväzu gen.Dr.M.R.Štefánika (SLZ) a členovia  Leteckého klubu SLZ  Trenčín.

Text: pplk.v.v.Ing. Vladimír Koláček

Foto: Archív Olivera Chalasa

  

  

Vollständiger Artikel · Flying Revue CZ

In neuem Tab öffnen ↗

Eingebetteter Inhalt der Quelle „Flying Revue CZ". Alle Rechte beim jeweiligen Herausgeber. Falls die Vorschau leer bleibt, „In neuem Tab öffnen" nutzen.

Quelle: Flying Revue CZ

Vorheriger Artikel Extra 330LX-Absturz in der Eifel: Zwei Todesfälle bei K... Nächster Artikel Zürich Airport verzeichnet stabiles Passagierwachstum i...